สมัครเล่นน้ำเต้าปูปลา ผู้บังคับบัญชา Formula 1

ผู้บังคับบัญชา Formula 1 ได้เสนอข้อเสนอสุดท้ายให้กับทีมที่มีงบประมาณ จำกัด ขนาดลดลงจาก $ 145m เป็น $ 130m ในช่วงสามปีถัดไป สมัครเล่นน้ำเต้าปูปลา ข้อเสนอนี้เป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงที่มุ่งแก้ไขผลกระทบทางการเงินของ coronavirus ในจดหมายถึงทีมจากกรรมการผู้จัดการ F1 Ross Brawn

F1 ได้เสนอราคาสูงสุดที่ $ 145m (£ 116m) ในปี 2021 ลดลงถึง $ 140m ในปี 2022 และ $ 135m ในช่วงปี 2023-25 ทีมจะใช้เวลาในการประเมินแนวคิดก่อนการลงคะแนน ข้อเสนอ สมัครเล่นน้ำเต้าปูปลา – ซึ่งรวมถึงการเลื่อนระดับของค่าเผื่อสำหรับการวิจัยอากาศพลศาสตร์ตามความสำเร็จของทีมและการชดเชยสำหรับทีมผู้ผลิตที่ตระหนักถึงคุณค่าของการวิจัยและการพัฒนาชิ้นส่วนที่ขายให้กับลูกค้า – จะถูกเรียกเก็บเงินเป็นข้อเสนอสุดท้าย ในเดือนที่แล้ว

F1 ตั้งเป้าหมายงบประมาณ $ 145 ล้านสำหรับฤดูกาล 2021 Vandoorne ล่มตำแหน่งโพลสองครั้งในช่วงสุดสัปดาห์ สมัครเล่นน้ำเต้าปูปลา การตัดสินใจขั้นสุดท้ายว่าจะต้องมีการประชุมหัวหน้าทีมกับประธานาธิบดีฌองท็อดต์ประธาน FIA เชสแครี่ย์และบรอว์นหรือไม่หรือเพียงแค่โหวตข้อเสนอจะทำเมื่อ F1 ได้รับคำติชมจากทีม มีรายละเอียดอะไรบ้าง?จดหมายถึงหัวหน้าทีมแสดงชุดของวิธีการที่ F1 จะลดค่าใช้จ่ายอย่างยุติธรรมที่สุดเท่าที่จะทำได้ในฤดูกาลที่จะมาถึง

งบประมาณสูงสุดของ $ 175m อยู่ในกฎสำหรับปี 2021 แล้ว แต่วิกฤต coronavirus จะนำไปสู่การลดลงอย่างมีนัยสำคัญของรายได้สำหรับ F1 สมัครเล่นน้ำเต้าปูปลา ดังนั้นผู้บังคับบัญชารู้สึกว่าจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติม นอกเหนือจากการลดระดับงบประมาณสูงสุดแล้วข้อเสนอที่สำคัญสองข้อคือการวิจัยเกี่ยวกับอากาศพลศาสตร์และ “ค่าความคาดหวัง” ของชิ้นส่วนลูกค้า

หนึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับระดับเขตข้อมูลและอื่น ๆ สมัครเล่นน้ำเต้าปูปลา ที่สะท้อนมูลค่าของทรัพยากรการวิจัยและพัฒนาที่ลงทุนโดยทีมใหญ่ในส่วนที่พวกเขาขายให้กับผู้อื่น ในการวิจัยทางอากาศพลศาสตร์จะมีจำนวนมาตรฐานที่กำหนดของเวลาอุโมงค์ลมที่อนุญาตและข้อมูลการคำนวณและค่าเผื่อการเลื่อนระดับของข้อมูลนั้นขึ้นอยู่กับตำแหน่งสุดท้ายของทีมในการแข่งขันชิงแชมป์ก่อนหน้า

สามทีมแรกในปีนั้นจะได้รับอนุญาตเพียง 70% สมัครเล่นน้ำเต้าปูปลา ของค่าเผื่อทั้งหมดทีมที่ทำ 80% สี่เสร็จแล้วเพิ่มขึ้น 5% จนกระทั่งทีมที่เก้าและ 10 ได้รับอนุญาต 105% และ 110% ของจำนวนทั้งหมด กล่าวโดยย่อนั่นหมายถึงทีมที่ผ่านการคัดเลือกครั้งสุดท้ายจะได้รับอนุญาตให้ทำการวิจัยทางอากาศพลศาสตร์เพิ่มเติมได้ 40% ในปีถัดไปจากสามอันดับแรก

กฎ “มูลค่า notional” สมัครเล่นน้ำเต้าปูปลา กำหนดการประเมินค่าสำหรับชิ้นส่วนโดยทั่วไปจะซื้อโดยทีมลูกค้าจากผู้ผลิตเช่นกล่องเกียร์ระบบกันสะเทือนและอื่น ๆ เมื่อทีมซื้อชิ้นส่วนเหล่านั้นแล้วค่าที่กำหนดของพวกเขาจะถูกนำไปปิดตัวเลขงบประมาณรวม