สมัครเล่นสล็อต สมัครจีคลับรอยัล SETE แสดงข้อกำหนดขั้นพื้นฐาน

สมัครเล่นสล็อต Yiannis Retsos ประธานสมาพันธ์การท่องเที่ยวกรีก (SETE) ได้ระบุข้อกำหนดพื้นฐานที่จำเป็นต้องบรรลุในวันพฤหัสบดีนี้ เพื่อให้การลงทุนด้านการท่องเที่ยวของกรีกมีการพัฒนา และเพื่อให้ภาคส่วนมีศักยภาพเต็มที่ในการเปิดเผย

ในการสัมมนาของอธิบดีคณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปด้านเศรษฐกิจและการเงิน (ECFIN) ที่จัดขึ้นในกรุงเอเธนส์สำหรับนักข่าวจากเขตยูโร ประธานของ SETE ได้เน้นย้ำว่าข้อกำหนดที่สำคัญที่สุดในการพัฒนาการท่องเที่ยวของกรีกคือกรีซต้องรักษาเศรษฐกิจและการเมือง ความมั่นคง

“จากนั้น เราต้องการกรอบการคลังที่เป็นจริงในแง่ของการลงทุนและความสามารถในการแข่งขันซึ่งจะได้รับการแก้ไขตลอดทศวรรษ” Retsos กล่าว

การลดภาษีเกินจำเป็นสำหรับการท่องเที่ยว
ตามที่ประธาน SETE ของกรีซมีระบอบการปกครองของภาษีที่ไม่พึงประสงค์มากที่สุดในแง่ของการจัดเก็บภาษีจากการลงทุนและการดำเนินงาน “การเก็บภาษีเกินนี้ส่งผลเสียโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นภาษีจากความสามารถในการแข่งขัน: มีการขึ้นอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา” เขากล่าวเน้น

สมัครเล่นสล็อต ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา กรีซได้เห็นการขึ้นภาษีสำหรับการขนส่งผู้โดยสารจาก 8 เป็น 24 เปอร์เซ็นต์; สำหรับที่พักจาก 6,5 ถึง 13 เปอร์เซ็นต์; และสำหรับอาหารและเครื่องดื่มตั้งแต่ 8 ถึง 24 เปอร์เซ็นต์

“ดังนั้น อัตราภาษีมูลค่าเพิ่มที่เรียกเก็บจากนักท่องเที่ยวในกรีซจึงสูงกว่าประเทศคู่แข่งโดยเฉลี่ย 5 ถึง 6 เปอร์เซ็นต์” Retsos กล่าว โดยแจ้งให้ผู้ชมทราบเกี่ยวกับ“ภาษีการเข้าพักค้าง” ที่เรียกเก็บจากโรงแรมตั้งแต่ต้นปี .

“ ภาระภาษีที่เพิ่มขึ้นในแพ็คเกจการท่องเที่ยวได้กัดเซาะ 50 เปอร์เซ็นต์ของความสามารถในการแข่งขันที่ได้รับจากการลดค่าเงินภายใน ซึ่งได้รับผลกระทบจากโปรแกรมการปรับสำหรับกรีซ” เขากล่าว

ประธานของ SETE ยังเน้นย้ำว่ากรอบการวางแผนเชิงพื้นที่ระดับชาติสำหรับการท่องเที่ยวจำเป็นต้องเสร็จสิ้น “โดยเร็วที่สุด” และต้องทำให้เกิดความแน่นอนทางกฎหมาย

“สิ่งที่น่าเป็นห่วงสำหรับนักลงทุนก็คือ พวกเขาไม่รู้ว่าจะวางแผนอะไรได้บ้าง ที่ไหน หรือจุดไหนที่การลงทุนของพวกเขาอาจจะถูกยกเลิกหรือล่าช้าเป็นเวลานานโดยหน่วยงานราชการและหน่วยงานต่างๆ” เขากล่าวเน้นย้ำ .

ที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวของกรีกต่อไปก็คือ ” ระบบการเงินที่ยืดหยุ่นซึ่งนำเสนอสภาพคล่องที่จำเป็นตลอดจนโซลูชั่นการจัดหาเงินทุนและเครื่องมือเพื่อให้แผนธุรกิจที่ดีมีศักยภาพในการสร้างมูลค่าเพิ่มและงาน”

นอกจากนี้ Retsos ยังชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นในการเสริมสร้างภาคการท่องเที่ยวทั้งในเชิงปริมาณและเชิงคุณภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการกระจายผลประโยชน์ไปยังภูมิภาคกรีกที่มากขึ้น ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อหัวที่เพิ่มขึ้นและระยะเวลาการเข้าพัก และการจ้างงานที่เข้มแข็ง

กระชับความสัมพันธ์กับบรัสเซลส์
เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในบรัสเซลส์ SETE ประกาศว่ากำลังวางแผนดำเนินการในอนาคตอันใกล้นี้

“เป้าหมายของเราคือสื่อสารวิสัยทัศน์และกลยุทธ์เกี่ยวกับโอกาสของการท่องเที่ยวกรีกกับสถาบันในยุโรป” Retsos กล่าว

ในวันที่ 20 และ 21 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการของ SETE จะเดินทางไปบรัสเซลส์และจัดการประชุมกับJyrki Katainenรองประธานคณะกรรมาธิการยุโรปด้านงาน การเติบโต การลงทุน และการแข่งขัน Valdis Dombrovskisรองประธานของ Euro and Social Dialogue รับผิดชอบด้านความมั่นคงทางการเงิน บริการทางการเงิน และสหภาพตลาดทุน Dimitris Avramopoulosกรรมาธิการยุโรปเพื่อการโยกย้ายถิ่นฐาน กิจการภายใน และความเป็นพลเมือง; Christos Stylianidisกรรมาธิการยุโรปเพื่อการช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมและการจัดการภาวะวิกฤต; Elżbieta Bieńkowskaกรรมาธิการยุโรปสำหรับตลาดเดี่ยว อุตสาหกรรม การเป็นผู้ประกอบการ และ SMEs; และMargaritis Schinaโฆษกคณะกรรมาธิการยุโรป

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ในการพัฒนารูปแบบทางเลือกของการท่องเที่ยวในภาคเหนือของเกาะครีตจะเข้าร่วมใน “f.re.e 2018” , บาวาเรียธรรมการท่องเที่ยวและสันทนาการค้าที่ใหญ่ที่สุดซึ่งจะจัดขึ้นระหว่าง 21-25 กุมภาพันธ์ในมิวนิค

ยืนของภาคจัดโดยหน่วยภูมิภาคของChaniaจะนำเสนอข้อเสนอการท่องเที่ยวของเกาะและศักยภาพสำหรับการพัฒนาของการเดินทางทางเลือกและกิจกรรมในพื้นที่ภูเขาและบนชายฝั่งของเกาะครีต

f.re.e จะนำเสนอข้อมูลใน7 หัวข้อหลักได้แก่ การเดินทาง การล่องเรือและการเดินทางทางเรือ การคาราวานและการตั้งแคมป์ กีฬาทางน้ำ สุขภาพและความงาม กิจกรรมกลางแจ้งและการปั่นจักรยานโดยมุ่งเน้นไปที่รูปแบบทางเลือกของการท่องเที่ยว

ในปีนี้ ผู้แสดงสินค้าประมาณ 1,300 รายจากทั่วโลกจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ด้านการเดินทางและสันทนาการที่ Messe Munchen Center ซึ่งในบรรดาสถานที่อื่นๆ จะรวมถึงเวทีธีม 6 แห่ง และพื้นที่สำหรับกิจกรรมที่มีเส้นทางจักรยาน หอปีนเขา และสระว่ายน้ำสำหรับดำน้ำ ในปี 2560 มีผู้เข้าชมงาน 135,000 คน ในขณะที่ในปี 2559 มีผู้เข้าชมงานถึง 122,000 คน

โครงการลงทุน Hellinikon มูลค่าหลายล้านยูโรที่คาดว่าจะได้รับการพัฒนาที่สนามบินเอเธนส์เดิม ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่กำหนดโดยผู้ให้กู้ระหว่างประเทศของกรีซ เพื่อให้กรีซได้รับกองทุนเงินช่วยเหลือจำนวน 5.7 พันล้านยูโรที่สี่ ซึ่งยังคงขึ้นอยู่กับการอนุมัติ โดยคณะกรรมการกฤษฎีกา

ปิแอร์ มอสโควิชีกรรมาธิการยุโรปด้านเศรษฐกิจและการเงินซึ่งยืนยันเมื่อวันจันทร์ว่าผู้เจรจาด้านการช่วยเหลือจะเดินทางกลับเอเธนส์ในวันที่ 26 กุมภาพันธ์ การตัดสินใจของสภาแห่งรัฐจะมีการประกาศในสัปดาห์หน้า

โครงการเฮลลิคอน
โครงการเฮลลิคอน ที่มาของรูปภาพ: https://thehellinikon.com

การอนุมัติจากสภาแห่งรัฐเป็นอุปสรรคสุดท้ายที่จะต้องเคลียร์ก่อนการก่อสร้างจะเริ่มในปีนี้

โครงการซึ่งได้รับความไว้วางใจจากความล่าช้าหลายสิบครั้ง มีกำหนดจะสร้างงาน 70,000 ตำแหน่ง และเพิ่มเงินกองทุนของรัฐอีก 14.1 พันล้านยูโรในรายรับภาษีภายในปี 2584

การลงทุนมูลค่า 8 พันล้านยูโรประกอบด้วยสวนสาธารณะคาสิโนร้านค้า สำนักงาน อุปกรณ์กีฬาและการประชุม โรงแรมหรู สวนสนุก พิพิธภัณฑ์ ห้างสรรพสินค้า สถานที่ทางวัฒนธรรม ศูนย์สุขภาพ ศูนย์การศึกษาและวิจัย และท่าจอดเรือ

การเปิดตัวชุดที่สี่ยังต้องการให้รัฐบาลดำเนินการประมูลทรัพย์สินรอการขายทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีการโต้เถียงกันอย่างสูงสำหรับทรัพย์สินรอการขาย

Travelportซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการค้าการท่องเที่ยวชั้นนำ ได้เปิดเผยแผนงานผลิตภัณฑ์เพื่อขยายเนื้อหาที่นำเสนอไปยังสายการบินต่างๆโดยใช้มาตรฐานเทคโนโลยีความสามารถในการกระจายสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) New Distribution Capability (NDC)

ผู้ดำเนินการ GDS ซึ่งเป็นคนแรกที่ได้รับการรับรองสูงสุดของ IATA ในฐานะผู้รวบรวม NDC ระดับ 3กล่าวว่าแผนดังกล่าวจะช่วยให้ลูกค้าตัวแทนการท่องเที่ยวสามารถเข้าถึงเนื้อหาดังกล่าวผ่านแพลตฟอร์มของ Travelport

“หลังจากความสำเร็จในฐานะ GDS แรกที่ได้รับการรับรองจาก NDC ระดับ 3 ในฐานะผู้รวบรวม เราขอแสดงความยินดีกับ Travelport ที่มีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในการพัฒนาผลิตภัณฑ์สำหรับยุคใหม่นี้ และหวังว่าจะเปิดตัวครั้งแรกในปลายปีนี้” Yanik Hoyles ผู้อำนวยการ NDC ของ IATA โปรแกรมกล่าวว่า NDC ถูกนำมาใช้ เป็นแนวทางใหม่และสร้างสรรค์ในวิธีการกระจายผลิตภัณฑ์และบริการของสายการบิน

ตามประกาศ ขณะนี้บริษัทกำลังรวบรวมและขยายความเป็นผู้นำด้วยการขยายขีดความสามารถของ NDC ในอุตสาหกรรมและรวมเนื้อหา NDC ไว้ในชุดผลิตภัณฑ์สำหรับสายการบินและบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว

ผลิตภัณฑ์นี้จะช่วยให้ตัวแทนการท่องเที่ยวสามารถเชื่อมต่อผ่านแพลตฟอร์มของ Travelport ในขั้นตอนการทำงานเดียวที่รวมเนื้อหาดั้งเดิมและเนื้อหา NDC ใหม่ พวกเขาจะได้รับการปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องตามการประเมินของผู้ใช้และลูกค้า

ผลิตภัณฑ์ NDC เบื้องต้น
Travelport วางแผนที่จะรวมเนื้อหา NDC ไว้ในชุดผลิตภัณฑ์เริ่มต้นดังนี้:

การเชื่อมต่อทางอุตสาหกรรมสำหรับสายการบินที่เชื่อมต่อผ่าน API มาตรฐาน NDC
จุดขายของโปรแกรมสหายสำหรับหน่วยงานการท่องเที่ยวที่เสนอเนื้อหา NDC ที่เปิดใช้งานควบคู่ไปกับ GDS เวิร์กโฟลว์ในการเป็นผู้นำของเราTravelport Smartpointสก์ท็อป แอพที่ผสานรวมนี้จะเปิดตัวจาก Travelport Smartpoint เพื่อความสะดวกในการใช้งานควบคู่ไปกับกระบวนการที่มีอยู่และจะพร้อมใช้งานในช่วงครึ่งหลังของปี 2561
หลังจากนั้นไม่นาน ฟังก์ชันการค้นหา จองและจัดการแบบบูรณาการเต็มรูปแบบครั้งแรก ซึ่งรวมเนื้อหาที่เชื่อมต่อกับ NDC และเนื้อหา GDS ไว้ในเวิร์กโฟลว์เดียวกันจะถูกนำเสนอให้กับลูกค้าตัวแทนการท่องเที่ยวในโซลูชันล่าสุดของ Travelport รวมถึง API Trip Services รุ่นต่อไปของ Travelport
การตอบสนองการแสดงผลและการค้นหาที่ผสานรวมนี้จะเป็นรากฐานสำหรับการเปิดตัวในอนาคตทั้งหมด ทั้งผ่าน API และเดสก์ท็อป

ทราเวลพอร์ต สมาร์ทพอยท์

เนื้อหาที่เปิดใช้งาน NDC จะเพิ่มเนื้อหา API ที่กว้างขวางอยู่แล้วภายใน Merchandising Suite สายการบินชั้นนำของอุตสาหกรรมของ Travelport

Travelport เชื่อมต่อกับ 24 สายการบินผ่าน API แล้ว และคาดว่าจะประกาศการเป็นพันธมิตรสายการบินที่เปิดใช้งาน NDC เป็นครั้งแรกในเร็วๆ นี้

“การรวม NDC กำลังได้รับการพัฒนาร่วมกับตัวแทนและสายการบินจำนวนหนึ่งที่ได้รับการคัดเลือกซึ่งให้ข้อเสนอแนะอย่างต่อเนื่องเมื่อเราเข้าใกล้การเปิดตัว” บริษัท กล่าว

บัญชีเดินสะพัดของกรีซมีการขาดดุล 1.5 พันล้านยูโรในปี 2560 ลดลง 418 ล้านยูโรเมื่อเทียบเป็นรายปี เทียบกับการขาดดุล 1.87 พันล้านในปี 2559 ตามข้อมูลที่ธนาคารแห่งประเทศกรีซเปิดเผยในสัปดาห์นี้ ซึ่งแสดงให้เห็นการปรับปรุงส่วนใหญ่ในดุลการบริการ .

การส่งออกสินค้าเพิ่มขึ้นร้อยละ 14.7 ธนาคารกลางระบุว่าการเกินดุลบริการลดลงจากการเดินทางสุทธิและการรับบริการอื่นๆ ที่ลดลง ซึ่งถูกชดเชยบางส่วนด้วยการรับขนส่งสุทธิที่สูงขึ้น อันเป็นผลมาจากการรับขนส่งทางทะเลสุทธิเพิ่มขึ้น 16.2%

รายรับจากการเดินทางเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.8%แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารขาเข้าจะลดลงเล็กน้อย ในขณะที่การชำระเงินที่เกี่ยวข้องเพิ่มขึ้น 26.5 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งส่งผลให้รายรับสุทธิลดลงเมื่อเทียบเป็นรายปี

ตามข้อมูลของธนาคารแห่งประเทศกรีซ จำนวนผู้เดินทางที่ไม่ใช่ชาวต่างชาติเพิ่มขึ้น 9.7% มาอยู่ที่ 27 ล้านคน และรายรับที่เกี่ยวข้องเพิ่มขึ้น 10.5% ในขณะที่รายรับจากการขนส่งเพิ่มขึ้น 16.9% ตามราคาปัจจุบัน

บริษัทแท็กซี่เอกชนในกรีซ Athens VIP TaxiและVan Taxiได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกัน โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายฝูงบินและมอบบริการหรูหราที่สะดวกสบายให้กับลูกค้า

ฝูงบิน VIP Taxi ของเอเธนส์จะรวมรถยนต์ Mercedes ใหม่และโดยเฉพาะ Mercedes E Class (รถลิมูซีน แท็กซี่) Mercedes S Class และ VIP Mercedes Mini Van

“เป้าหมายเชิงกลยุทธ์ของเราคือการนำเสนอบริการที่หรูหราคุณภาพสูง ซึ่งแสดงถึงความเป็นมืออาชีพ ความสม่ำเสมอ และความน่าเชื่อถือของเรา” บริษัทกล่าวในการประกาศ

ภายใต้ความร่วมมือครั้งใหม่นี้ พนักงานขับรถของบริษัทจะพร้อมให้บริการทั้งแบบส่วนตัวและแบบส่วนตัวและแบบสนามบิน/พอร์ต แบบ VIP/แบบแขก แบบสำหรับองค์กรและแบบงานแต่งงาน และสำหรับการขนส่งแบบพัสดุภัณฑ์

ก่อตั้งขึ้นในปี 2548 แท็กซี่ VIP ของเอเธนส์ยังให้บริการรับส่งส่วนบุคคลรวมถึงทัวร์ไปยังแหล่งโบราณคดีและอนุสาวรีย์ที่สำคัญของกรีซ

โครงการELEMED (Electrification of the Eastern MEDiterranean) ที่มีความทะเยอทะยานของสหภาพยุโรปถูกกำหนดให้สร้างความก้าวหน้าในการปกป้องสิ่งแวดล้อมในทะเลโดยการสร้างหน่วยชายฝั่ง (pit-stops) ที่เสนอพลังงานไฟฟ้าให้กับเรือที่ท่าเทียบเรือ (เรียกว่าการรีดเย็น)

ท่าเรือไพรีอัส ที่มาของรูปภาพ: เทศบาลเมือง Piraeus

พลังงานจากฝั่งสู่เรือหรือหน่วยพลังงานทางทะเลจะถูกติดตั้งที่ท่าเรือสองแห่งในกรีซ ที่KylliniและPiraeusหนึ่งในไซปรัสที่ Limassol และในสโลวีเนียที่ Koper

การดำเนินการนำร่องที่จะเริ่มดำเนินการในเดือนมีนาคมที่ท่าเรือ Kyllini ของกรีกจะปูทางสำหรับการรีดเย็นทั่วทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก และจะนำเสนอแหล่งพลังงานบนบก และทางเลือกในการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสำหรับเรือที่ให้บริการเส้นทาง Zakynthos และ Kefalonia

เป้าหมายคือการติดตั้งหน่วยที่พอร์ตกรีกอื่น ๆ เช่นเดียวกับที่ Piraeus สร้างท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของประเทศที่เป็นศูนย์กลางพลังงานสะอาด กรีซตั้งเป้าที่จะขยายการใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อให้เรือลำเล็กมีโอกาสเดินทางเพื่อเติมพลังงานในทะเลอีเจียนที่ท่าเรือเกาะ

พูดถึงNaftemporiki , Panayiotis Mitrouเทคโนโลยีและผู้จัดการนวัตกรรมทางทะเลและการพัฒนาธุรกิจในสาธารณรัฐเช็กลอยด์สมัครสมาชิกยุโรปใต้กล่าวว่าขั้นตอนแรกจะมีขึ้นในเดือนมีนาคมที่ครั้งหนึ่งเคยทำงานสำหรับการติดตั้งหน่วยจ่ายไฟมีการดำเนินงานที่ท่าเรือ Kyllini “นี่จะเป็นโครงสร้างพื้นฐานการผลิตไฟฟ้าสำหรับเรือลำแรกในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก” เขากล่าวเสริม

ภาพ: Georgios Pazios (Alaniaris) © Wikimedia Commons
ท่าเรือ Kyllini รูปถ่าย: Georgios Pazios (Alaniaris) © Wikimedia Commons

ในระหว่างนี้ ได้มีการออกแบบเรือคาตามารันไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่มีความจุมากกว่า 1,000 ผู้โดยสาร ซึ่งสามารถเดินทางได้ 17-20 ไมล์ทะเลในปัจจุบัน

ELEMED ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระดับโลกเกี่ยวกับการดำเนินการขนส่งทางทะเลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในทะเลเอเดรียติก-ไอโอเนียน ตั้งเป้าภายในปี 2568 สำหรับท่าเรือหลักของสหภาพยุโรปที่จะติดตั้งโรงไฟฟ้า และภายในปี 2573 จะพร้อมใช้งานที่ท่าเรือทั้งหมดในยุโรป

Kalamaki Beach Hotelตั้งอยู่ใกล้คอคอดคอรินท์ , ให้การสนับสนุนโบราณไมซีนี Trail Run 2018ซึ่งจะจัดขึ้นเป็นปีที่สองเมื่อวันที่18 มีนาคม, ในพื้นที่ของArgolidaในเพโล

เริ่มจากประตูสิงโตของเมืองโบราณ Mycenaeใกล้ Mount Tritos และสิ้นสุดที่Tenea โบราณใกล้Corinthระยะทาง22 กม.จะดำเนินการบนทางหลวง Mycenaean โบราณที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีซึ่งเชื่อมต่อ Mycenae กับท่าเรือ Corinth และอ่าว Saronic . เป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายถนนที่ออกแบบมาอย่างดีซึ่งสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 13 ก่อนคริสตกาล เพื่อรักษาความเชื่อมโยงระหว่างเมืองและภูมิภาค ตลอดจนเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันประเทศ

ในระหว่างการเข้าร่วมโบราณไมซีนี Trail Run จะผ่านโดยเว็บไซต์สถานที่สำคัญต่างๆรวมถึงอนุเสาวรีย์ไบเซนไทน์ที่ Stephanion หอปราสาทยุคกลางของ Agionori, Tenea โบราณเช่นเดียวกับหมู่บ้าน Stephanion ที่KleniaและChiliomodi

The Kalamaki Beach Hotel

Kalamaki Beach Hotel เป็นส่วนหนึ่งของ Tourhotel Groupซึ่งมีโรงแรม Arion , Achilleas และ Acropolis Hill ในใจกลางกรุงเอเธนส์ คอมเพล็กซ์ของโรงแรมประกอบด้วยชายหาดที่เป็นระเบียบ สระว่ายน้ำ 2 สระ อุปกรณ์กีฬา (สนามเทนนิสสี่สนาม สนามวอลเลย์บอล ห้องออกกำลังกาย โต๊ะบิลเลียด เป็นต้น) และสนามเด็กเล่นสำหรับเด็ก

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโบราณไมซีนี Trail Run 2018 และการลงทะเบียนเข้าชมเว็บไซต์https://ancientmycenaeantrail.wordpress.com

Amadeusผู้ให้บริการชั้นนำด้านโซลูชันเทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ถึงการสร้างโปรแกรมNDC-Xซึ่งจะมุ่งเน้นไปที่กรณีการใช้งานจริงของ New Distribution Capability (NDC)

NDC สร้างขึ้นโดยสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)เป็นมาตรฐานการรับส่งข้อมูลแบบ XML ที่จะช่วยให้บริษัทท่องเที่ยว – ตั้งแต่สายการบินไปจนถึงบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว – เพื่อเพิ่มการกระจายการเดินทางและการขายสินค้า

Gianni Pisanello รองประธานโครงการ NDC-X กล่าวว่า “เราอยู่ในช่วงเวลาที่สำคัญในแง่ของการพัฒนามาตรฐาน และความพร้อมของอุตสาหกรรม

“เพื่อให้ NDC เริ่มต้นได้อย่างแท้จริง เราจำเป็นต้องสร้างมาตรฐานที่แท้จริง ไม่เพียงแต่สำหรับโปรโตคอลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีการนำไปใช้ด้วย” Pisanello กล่าว

โปรแกรม NDC-X จะนำผู้เชี่ยวชาญจากทั่วทั้งธุรกิจของ Amadeus มารวมตัวกันเพื่อมุ่งเน้นไปที่กรณีการใช้งานจริงของมาตรฐาน นำการทดสอบและแนวทางการเรียนรู้มาปรับใช้เพื่อมอบความสามารถที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับอุตสาหกรรม

จากข้อมูลของ Pisanello มาตรฐานต้องตอบสนองต่อข้อกำหนดของผู้ขายการเดินทางและต้องมีเศรษฐศาสตร์ที่เหมาะสมในการขับเคลื่อนการลงทุน

“โครงการ NDC-X มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับอมาดิอุส เป้าหมายของเราคือการสร้างการเดินทางที่ดีขึ้นสำหรับนักเดินทางผ่านการใช้เทคโนโลยีที่ดีที่สุด และโปรแกรมข้ามพรมแดนนี้จะทำงานร่วมกับผู้ขายการเดินทางและลูกค้าสายการบินของเราเพื่อส่งมอบสิ่งนั้น” Decius Valmorbida รองประธานอาวุโสฝ่ายช่องทางการเดินทางของ Amadeus กล่าว

บริษัทเน้นย้ำว่าโปรแกรม NDC-X เป็นความต่อเนื่องของงานก่อนหน้านี้ที่มุ่งไปสู่การทำให้เป็นดิจิทัลของอุตสาหกรรม และการสร้างความเป็นไปได้เชิงพาณิชย์เพื่อสร้างบน NDC

เจ้าหน้าที่คมนาคมของกรีซกำลังมองหาวิธีดำเนินการก่อสร้างสถานีรถโดยสารระหว่างเมือง (KTEL) ที่เขตอุตสาหกรรมเอลีโอนาส ในกรุงเอเธนส์ ราว 14 ปีหลังจากประกาศแผนเบื้องต้น

สถานีเมโทรเอลีนาส

โครงการนี้ใช้งบประมาณประมาณ 300 ล้านยูโร ซึ่งรวมถึงค่าออกแบบ ก่อสร้าง ดำเนินการ และบำรุงรักษา จะดำเนินการผ่านความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน และความร่วมมือของ Attiko Metro เทศบาลเมือง Egaleo และบริษัทรถบัส KTEL ตามรายงานของสื่อ การแข่งขันจะเริ่มขึ้นเพื่อค้นหานักลงทุนเอกชน

หนึ่งในละแวกใกล้เคียงที่ด้อยโอกาสในเมืองเอเธนส์ Eleonas ในปัจจุบันคือโปรแกรมเทศบาลเอเธนส์สำหรับการฟื้นฟูการทำงานในเมืองที่มีโครงการรวมทั้งชุดที่สวนสาธารณะในเมืองใหญ่ที่จะเปิดใน 2019

ในขั้นต้น สถานีรถไฟใต้ดินในเอเธนส์มีแผนที่จะรวมศูนย์รถโดยสารของ KTEL เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางต่อไปทั่วประเทศ ก้าวแรกสู่การเปิดตัวโครงการ ซึ่งอาจรวมถึงร้านค้า ร้านอาหาร และคาเฟ่ สิ่งอำนวยความสะดวกทางวัฒนธรรม โรงแรมขนาดเล็ก และที่จอดรถใต้ดิน ถูกดำเนินการโดยกระทรวงคมนาคมซึ่งปูทางให้การศึกษาวิจัยเสร็จสมบูรณ์

สถานีที่จะสร้างขึ้นเหนือสถานีรถไฟใต้ดินที่ Eleonas คาดว่าจะมีส่วนสนับสนุนคุณภาพชีวิต ปรับปรุงการคมนาคมขนส่งใน Attica และรองรับผู้โดยสารขาเข้าและขาออก 35,000 รายต่อวัน

Kydon, The Heart City Hotelตั้งอยู่ในใจกลางของChaniaเป็น “โรงแรมอย่างเป็นทางการ” ของCrete Marathonปีนี้ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 15 เมษายน

ครีตมาราธอน 2018“รู้สึกเป็นเกียรติและยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้มีส่วนร่วมในการแข่งขันกีฬาที่สำคัญ ซึ่งจะส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงกีฬาของเกาะของเรา เช่นเดียวกับอุดมคติของการเล่นที่ยุติธรรม ความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน และข้อเสนอทางสังคมและสิ่งแวดล้อม” โรงแรมรายงานในประกาศ

ในปีที่สาม Crete Marathon เป็นงานการท่องเที่ยวเชิงกีฬาที่สำคัญซึ่งจัดขึ้นที่ Chania

ติดตามหัวข้อข่าว GTP บน Google Newsเพื่อติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับการท่องเที่ยวและการเดินทางในกรีซ

เป็นการนับถอยหลังครั้งสุดท้ายก่อนการแข่งขันAthens Half Marathon ครั้งที่ 7ในวันที่ 18 มีนาคมโดยมีจำนวนผู้เข้าร่วมสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่จะทำให้เป็นการแข่งขันกีฬาที่ใหญ่ที่สุดในฤดูใบไม้ผลิ

ผู้เข้าร่วมมากกว่า25,000 คนจากต่างประเทศ 500 คนได้ลงทะเบียนสำหรับการแข่งขันกีฬาขนาดใหญ่ ผู้จัดงาน – Hellenic Athletics Federation (SEGAS) เทศบาลแห่งเอเธนส์ และภูมิภาค Attica – กล่าวระหว่างการแถลงข่าวในสัปดาห์นี้

Kostas Panagopoulosประธาน SEGAS กล่าวในงานแถลงข่าวว่าผู้จัดงานตั้งเป้าที่จะเชิญนักกีฬาชั้นยอดในปี 2019 เพื่อพยายามโปรโมตงานในระดับสากล

“เราเชื่อในโอกาสและพลวัตของการแข่งขัน… มันเป็นวิธีในอุดมคติที่จะเริ่มต้นฤดูใบไม้ผลิ… และเรายินดีที่จะเห็นความพยายามของเราในการสร้างความแตกต่าง” Panagopoulos กล่าว

ผู้จัดงานคาดว่าจะมีนักวิ่ง 25,000 คน: 7,500 สำหรับฮาล์ฟมาราธอน 12,500 สำหรับการวิ่ง 5 กม. 4,000 สำหรับกิจกรรม 3 กม. และ 1,000 สำหรับเด็กเล็กและคนพิการ (AmeA)

Kostas Panagopoulos ประธาน SEGAS พูดระหว่างการแถลงข่าว ที่มาของรูปภาพ” @segas.gr

“เป้าหมายร่วมกันคือการส่งเสริมการกีฬาในเมืองเพื่อแสดงเอเธนส์ผ่านเหตุการณ์อันทรงเกียรติและเพื่อสร้างแรงบันดาลใจที่จะดึงดูดผู้เข้าชมไปยังเมืองหลวงของกรีก” เอเธนส์นายกเทศมนตรีกล่าวว่าจอร์จอสคามินิส

เอเธนส์ฮาล์ฟมาราธอนครั้งที่ 7 จัดขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจากองค์การการท่องเที่ยวแห่งชาติกรีก (GNTO) “Athens Half Marathon ร่วมกับเอเธนส์มาราธอน The Authentic มีส่วนอย่างมากต่อการพัฒนาการท่องเที่ยว ไม่เพียงแต่สำหรับเอเธนส์และแอตติกาเท่านั้น แต่สำหรับประเทศโดยรวมด้วย” Charalambos KarimalisประธานGNTOกล่าว

การค้นพบโบราณมากกว่า300,000 รายการที่ค้นพบภายหลังการทำงานบนรถไฟใต้ดิน Thessaloniki รวมถึงรูปปั้น Aphrodite ที่ไม่มีหัวซึ่งถูกพาดหัวข่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เหรียญโบราณ กระเบื้องโมเสค และโครงสร้างงานศพหลายสิบชิ้น

แคตตาล็อกของโบราณวัตถุที่ค้นพบระหว่างการขุดรถไฟใต้ดินในเมืองท่าทางตอนเหนือถูกนำเสนอในระหว่างกิจกรรมพิเศษที่จัดโดยAttiko Metro SA และThessaloniki Region Ephorate of Antiquities เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา โดยมีรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมChristos Spirtzisรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวัฒนธรรมLydia Koniordouเจ้าหน้าที่ของเมืองเข้าร่วม นักโบราณคดีและนักวิชาการ

งานนี้มีชื่อว่า“Ancient Finds and the Metro”ซึ่งเน้นไปที่โบราณวัตถุที่ขุดพบระหว่างการก่อสร้างระบบรถไฟใต้ดินของเมือง ซึ่งให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับเมืองเบื้องล่าง Thessaloniki ในสมัยโบราณ ความคืบหน้าของงานรถไฟใต้ดิน และความท้าทายในการปกป้องประวัติศาสตร์ไปพร้อมๆ กับโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย

Spirtzis กล่าวว่างานดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าทั้งโครงสร้างพื้นฐานและการปกป้องมรดกทางวัฒนธรรมสามารถอยู่ร่วมกันได้อย่างไร สมบัติโบราณจำนวนหนึ่งจะถูกจัดแสดงบนแท่นพิเศษที่คล้ายกับแหล่งโบราณคดีแบบเปิดที่สถานีเวนิเซลอส

อัพเดตรถไฟใต้ดินเทสซาโลนิกิ

การก่อสร้างรถไฟใต้ดิน Thessaloniki มูลค่า 3.5 พันล้านยูโรเริ่มขึ้นในปี 2549 แต่ก็ต้องหยุดชะงักลง เนื่องจากการค้นพบทางโบราณคดี โครงการซึ่งได้รับเงินสนับสนุนจากสหภาพยุโรป แต่เดิมคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2559 ปัจจุบัน Attiko Metro ได้เปิดตัวสาย Nea Elvetia-Syntrivani ในเดือนพฤศจิกายน 2563 โดยจะขยายไปยังชานเมือง Kalamaria ภายในปี 2564 และโดย 2022 การเปิดศูนย์กลางเวนิเซลอสและอาเกีย โซเฟียหยุดลง

บริษัทมีกำหนดจะเริ่มดำเนินการจัดซื้อรถไฟในปีนี้

Attiko Metro คาดว่าการก่อสร้างสถานีและการจัดซื้อและติดตั้งอุปกรณ์และรถกลิ้งจะแล้วเสร็จภายในปี 2019 ตามมาด้วยการทดสอบ 1 ปี

ในขณะเดียวกัน บริษัท ฯ ในปัจจุบันคือการมองเข้าไปในแผนการที่จะเชื่อมต่อเมืองที่มีสนามบินมาซิโดเนีย

อ้างอิงจากจำนวนผู้เดินทางถึงPeloponnese เพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์ ในปี 2560 รัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวElena Kountouraเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการขยายฤดูกาล เจาะตลาดใหม่ ระบุผลิตภัณฑ์ใหม่ และส่งเสริมความร่วมมือในท้องถิ่นในระหว่างการประชุมระดับภูมิภาคครั้งที่ 10 ที่ตริโปลี สัปดาห์.

Kountoura ร่วมกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวัฒนธรรมLydia Koniordou ได้พูดคุยกับหน่วยงานท้องถิ่น ผู้กำหนดนโยบาย ผู้เชี่ยวชาญ และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในระหว่างงาน ซึ่งเน้นไปที่วิธีการผสมผสานวัฒนธรรมและกีฬาเข้ากับผลิตภัณฑ์ด้านการท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะดึงดูดผู้เข้าชมได้ตลอดทั้งปี

ที่มาของรูปภาพ: kalamata-airport.airportfield.com
ท่าอากาศยานกาลามาตา ที่มาของรูปภาพ: kalamata-airport.airportfield.com

“เป้าหมายของเราคือกระตุ้นการพัฒนาการท่องเที่ยว ส่งเสริมการท่องเที่ยวภายนอก เสริมสร้างชุมชนท้องถิ่น และสร้างงานใหม่ผ่านการท่องเที่ยว” คูทูรากล่าว สิ่งนี้สามารถทำได้ผ่านการผนึกกำลังเช่นเดียวกับการปฏิสัมพันธ์ของกีฬา ธรรมชาติ การทำอาหาร เพื่อสร้างเงื่อนไขที่จะกระตุ้นกระแสนักท่องเที่ยวตลอดทั้งปีในขณะที่บรรลุการเติบโตอย่างยั่งยืน

รัฐมนตรีกล่าวถึงความร่วมมือของเธอกับผู้ว่าการภูมิภาค Peloponnese Petros Tatoulisซึ่งมีส่วนทำให้จำนวนผู้มาถึงภูมิภาคเพิ่มขึ้นผ่านทางสนามบิน Kalamata อัตราการเข้าพักในโรงแรมที่สูงขึ้นนอกช่วงฤดูร้อนตามประเพณี และจำนวนผู้เยี่ยมชมสถานที่ Peloponnese ที่เพิ่มขึ้น

Pylos ใน Messinia, Peloponnese

Kountoura กล่าวเสริมว่าขณะนี้กระทรวงกำลังเจรจากับผู้ให้บริการทัวร์ต่างประเทศและสายการบินในความพยายามที่จะรักษาการเชื่อมโยงโดยตรงไปยังสนามบิน Kalamata ซึ่งจะช่วยเพิ่มการท่องเที่ยวในภูมิภาคและกระตุ้นการเติบโต

หมายถึง14 ข้อเสนอการท่องเที่ยวสำหรับภูมิภาค – ซึ่งรวมถึงหมู่บ้านท่องเที่ยวใน Argolida ในสามรีสอร์ทใน Corinthia ใน Messinia และลาโคเนีย, โรงแรม, การลงทุนสำหรับการอัพเกรดของ Menalon และ Ziria สกีรีสอร์ทบริเวณค่ายศูนย์ประชุมสนามกอล์ฟและที่ ท่าจอดเรือซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบโดยกระทรวง Kountoura กล่าวว่าความต้องการ Peloponnese จะเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าตราบเท่าที่หน่วยงานระดับภูมิภาคและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียให้ความสำคัญกับความพร้อมและคุณภาพ

เธอสรุปโดยขีดเส้นใต้บทบาทสำคัญและโอกาสสำหรับภาคเพโลเป็นผู้ร่วมจัดงานของ6 ท่องเที่ยวโลกฟอรั่มลูเซิร์น Think Tank จะเป็นเจ้าภาพโดยคอสตานาใน Messinia 02-03 มีนาคมและซึ่งจะรวมถึงการมีส่วนร่วมของการท่องเที่ยวโลก องค์กร OECD ตลอดจนซีอีโอ รัฐมนตรี นักลงทุน อาจารย์ และสตาร์ทอัพที่ทรงอิทธิพลที่สุดในอุตสาหกรรม

Travelportซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการเดินทางการค้าชั้นนำประกาศในเร็ว ๆ นี้ว่า บริษัท ได้ร่วมมือกับ ACI ทั่วโลกเป็นผู้ให้บริการชั้นนำของธนาคารและการชำระเงินโซลูชั่นอิเล็กทรอนิกส์เพื่อส่งมอบการควบคุมการทุจริตที่ชาญฉลาดและการแก้ปัญหาการตั้งถิ่นฐานสำหรับลูกค้าของสายการบินที่เรียกว่า“Travelport Authorize พลัส”

Derek Sharp รองประธานอาวุโสและกรรมการผู้จัดการของ Air Commerce Travelport กล่าวว่า “การเป็นพันธมิตรของเรากับ ACI Worldwide เป็นการตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการจัดหาเครื่องมือที่มีความซับซ้อนสูงแก่ลูกค้าสายการบินของเราในการป้องกันการฉ้อโกงบัตรในอุตสาหกรรมของเรา”

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมการบินเป็นเป้าหมายของอาชญากรไซเบอร์ทั่วโลก ตามที่สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) , การสูญเสีย incurs อุตสาหกรรมของ $ 1 พันล้านต่อปีจากการกระทำของผู้โจมตีใช้ขโมยบุกรุกหรือรายละเอียดบัตรเครดิตปลอมที่จะซื้อตั๋วสายการบิน ด้วยอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวที่ประสบปัญหาการฉ้อโกงในระดับสูง ผลกระทบต่อบรรทัดล่างอาจรุนแรง

“Travelport Authorize Plus” ปรับปรุงเกตเวย์การชำระเงินด้วยบัตรที่มีอยู่ของ Travelport โดยการผสานรวมกับแพลตฟอร์ม ReD Shield ที่ได้รับรางวัลของ ACI

“ข้อได้เปรียบหลักของการรวม ‘Travelport Authorize Plus’ เข้ากับ ACI ReD Shield คือเราได้สร้างโซลูชันที่ครบวงจร ซึ่งใช้การจัดการควบคุมการฉ้อโกงโดยไม่จำเป็นต้องให้ลูกค้าสายการบินและตัวแทนของเราทำการพัฒนาที่สำคัญหรือเปลี่ยนขั้นตอนการทำงาน ของวันนี้” ชาร์ปกล่าว

ส่วนหนึ่งของโซลูชันการจัดการความเสี่ยงของUP Payments ReD Shield นำเสนอการป้องกันการฉ้อโกงแบบหลายชั้นบนคลาวด์แบบเรียลไทม์สำหรับผู้ค้าอีคอมเมิร์ซของโซลูชัน UP Payments Risk Management ผ่านการบูรณาการTravelport สามารถให้บริการลูกค้าของสายการบินที่มีความสามารถในการต่อเนื่องติดตามกระบวนการจองตั๋วซื้อขวาผ่านไปเสร็จสิ้นการเดินทางที่ คุณสมบัติเพิ่มเติม ได้แก่ การคัดกรองการฉ้อโกงแบบไดนามิกของการชำระเงินด้วยบัตรที่ใช้ในการซื้อตั๋วเครื่องบินผ่านตัวแทนที่เชื่อมต่อกับ Travelport ความสามารถในการตั้งค่าสถานะและป้องกันการออกตั๋ว และรายงานการจัดการออนไลน์โดยละเอียดของธุรกรรมและสถานะทั้งหมด

โซลูชัน UP Payments Risk Management ของ ACI ใช้การวิเคราะห์ข้อมูลขั้นสูง การเรียนรู้ของเครื่องที่ปรับเปลี่ยนได้ และเทคนิคการจัดทำโปรไฟล์ลูกค้า สิ่งนี้ได้รับการสนับสนุนโดยการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของแบบจำลองการคาดการณ์ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรและข่าวกรองการฉ้อโกงระดับโลกที่ไม่มีใครเทียบได้ ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยทีมนักวิเคราะห์ความเสี่ยงที่เชี่ยวชาญ

2 Messinia Pro-Amที่คอสตานาได้รับการเสร็จเรียบร้อยแล้วมีทั้งหมด 44 ทีมจาก 23 ประเทศและ 4 ทวีป

ในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ที่ 21-24 รวม 44 มืออาชีพและมือสมัครเล่น 132 นักกอล์ฟมีความสุขกับแสงแดดและสภาพแวดล้อม Messinian เขียวชอุ่มเล่นกอล์ฟท่ามกลางต้นไม้มะกอกร้อยปีที่ได้รับรางวัลสนามกอล์ฟชื่อดัง – The Dunes หลักสูตร และ เดอะเบย์สนาม ด้วย – ทัศนียภาพอันน่าประทับใจของ Ionian Sea และอ่าว Navarino อันเก่าแก่

Messinia Pro-Am ที่จัดขึ้นที่The Westin Resort Costa Navarinoครั้งที่ 2 ได้แสดงการแข่งขันที่รุนแรง ซึ่งนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ รวมถึงสองหลุมในหนึ่งเดียวจาก Stuart Boyle (PGA Great Britain & Ireland) และ John Radzioch (มือสมัครเล่นชาวเยอรมัน)

กรีซมีศักยภาพที่จะเป็นจุดหมายปลายทางชั้นนำของกอล์ฟระดับนานาชาติ – Achilles V. Constantakopoulos ประธานและซีอีโอของ TEMES SA

Achilles V. Constantakopoulos ประธานและซีอีโอของ TEMES SA ผู้พัฒนาของ Costa Navarino กล่าวว่า “เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้เห็นการแข่งขันกอล์ฟระดับนานาชาติครั้งที่ 2 ของเรามีส่วนร่วมสูงเช่นนี้

“เป็นความหวังและความทะเยอทะยานของเราที่จะสร้างงานประจำปีระดับสูงซึ่งจะทำให้ผู้เข้าร่วมจากทั่วทุกมุมโลกมีโอกาสไม่เพียงเล่นที่ ‘สนามกอล์ฟยุโรปแห่งปี 2017’ ของ IAGTO แต่ยังได้ค้นพบภูมิภาคเมสซีเนีย . กรีซมีศักยภาพที่จะกลายเป็นจุดหมายปลายทางชั้นนำของกอล์ฟระดับนานาชาติ และเราพยายามอย่างเต็มที่ที่จะก้าวไปในทิศทางนี้ Constantakopoulos กล่าวเสริม

ตามผู้จัด การแข่งขันมีการแข่งขันสูงโดยมีความผันผวนในการจัดอันดับนักกอล์ฟ จนถึงนาทีสุดท้าย Philipp Mejowมืออาชีพชาวเยอรมัน(PGA Germany) คว้าตำแหน่งแชมป์ Messinia Pro-Am ครั้งที่ 2ทิ้งให้ Asaf Cohen ของอิสราเอล (PGA Israel) รั้งอันดับ 2หลังจากการแข่งขันเพลย์ออฟที่แข่งขันกันอย่างดุเดือด อันดับที่ 3 เป็นของ Christos Nikopoulos (PGA กรีซ) และ Stuart Boyle (PGA Great Britain & Ireland)

“เป็นเวลานานแล้วที่ฉันไม่ได้ชนะการแข่งขันครั้งสุดท้าย ดังนั้นฉันมีความสุขจริงๆ ที่จะเริ่มฤดูกาลแบบนี้” Mejow กล่าว “ฉันจะพยายามกลับมาในปีหน้า เพราะคอสตา นาวาริโนเป็นหนึ่งในสถานที่ที่สวยงามที่สุดที่ฉันรู้จัก”

ในประเภทอื่นๆ ในวันสุดท้ายของการแข่งขัน Austrian Gunther Ausserdorfer โดดเด่นในด้านการแสดงที่ดีที่สุดที่ The Bay Course และ Romanian Ciprian Zavloschi ตามลำดับสำหรับผลงานที่ดีที่สุดที่ The Dunes Course

การแข่งขันครั้งนี้รวมถึง “Rock ‘n’ Roll” Charity Night ซึ่งผู้เข้าร่วมได้บริจาคเงินให้กับ SOS Children’s Villages กรีซ (สำหรับผู้ที่ยังคงต้องการบริจาค โปรดไปที่ลิงก์ที่เว็บไซต์ Messinia Pro-Am)

ในวันสุดท้ายของการแข่งขัน ผู้ชนะจะได้รับรางวัลในงานกาล่าดินเนอร์สุดหรู ซึ่งจัดโดยนักแสดง Manos Gavras และ Elena Charbila งานกาล่าดังกล่าวมีการแสดงสดโดย Boyzlife ซึ่งเป็นคู่ที่ก่อตั้งโดย Brian McFadden นักร้องเพลงป็อปชื่อดังชาวอังกฤษ Brian McFadden (Westlife) และ Keith Duffy (จาก Boyzone)

Messinia Pro-Am จัดขึ้นโดยความร่วมมือกับ PGAs of Europe ซึ่งเป็นสมาคมของ PGA ระดับชาติ 35 แห่ง (ยุโรป 32 แห่งและนานาชาติ 3 แห่ง) Messinia Pro-Am ยังจัดขึ้นภายใต้การอุปถัมภ์ของ PGA ของกรีซ, สหพันธ์กอล์ฟเฮลเลนิก และ Hellenic Olympic Academy

พันธมิตรสายการบินอย่างเป็นทางการ ของการแข่งขันเป็นสมาชิก Star Alliance อีเจียนแอร์ไลน์และ Kyvernitis ท่องเที่ยว เป็นเหตุการณ์ พันธมิตรการท่องเที่ยวอย่างเป็นทางการ

ผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการของงานคือ Vodafone, สนามบินนานาชาติเอเธนส์ และ MyTransfer ซัมซุงเป็นพันธมิตรด้านเทคโนโลยีอย่างเป็นทางการของการแข่งขันครั้งนี้เป็นครั้งแรกในกรีซในด้านการแข่งขันกอล์ฟ

งานนี้สร้างสรรค์ขึ้นโดยได้รับการสนับสนุนจาก Fysiotek ในฐานะพันธมิตรด้านวิทยาศาสตร์การกีฬา ผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการของการแข่งขัน ได้แก่ Ford Motor Hellas น้ำแร่ธรรมชาติ “Vikos”, J.VOURAKIS SONS EE, Poseidonia, Luc Belaire, Stoli, Paulaner, METAXA, Kir-Yianni, Marendry, Nescafé Alegria, Kalamata Papadimitriou และ Siampis Messinia Pro-Am ที่ 2 ได้รับความช่วยเหลือจาก ECOLAB, Kayak, Stefanouris, Messiniaki Paradosi, Dimiourgies, Fever-Tree และ Avanti

ท่องเที่ยวหน้ากรีก (ฉี่) เป็นสปอนเซอร์การสื่อสารสำหรับ 2 Messinia Pro Am

ติดตามหัวข้อข่าว GTP บน Google Newsเพื่อติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับการท่องเที่ยวและการเดินทางในกรีซ

การต่อสู้อย่างต่อเนื่องระหว่างบริษัทเรือข้ามฟากชายฝั่งในเรื่องการกระจายเส้นทางสำหรับฤดูร้อนที่รออยู่ข้างหน้าถูกกำหนดให้เป็นวาระสำคัญของกระทรวงการเดินเรือของกรีกในวันพฤหัสบดี หลังจากการแถลงข่าวที่จัดขึ้นเมื่อต้นสัปดาห์นี้โดยบริษัทคู่แข่งอย่างGolden Star Ferries , Seajets และAegean Speed ​​Lines

รัฐมนตรีกระทรวงการเดินเรือ Pangiotis Kouroublis เตรียมเข้าพบผู้บริหารของบริษัทเพื่อขอประนีประนอมหลังจากเรือข้ามฟาก Golden Star กล่าวหาว่าการอนุมัติกำหนดการเดินทางหยุดชะงัก

ในขณะเดียวกัน ท่าเรือของซานโตรินียังคงเป็นข้อโต้แย้งระหว่างผู้ให้บริการที่เป็นคู่แข่งกันซึ่งแต่ละรายบ่นเกี่ยวกับเส้นทางเรือข้ามฟากที่ตรงกัน รัฐมนตรีเรียกร้องให้ทุกฝ่ายในช่วงปลายวันพุธ ให้ยื่นแผนใหม่โดยเว้นระยะห่าง 15 นาทีระหว่างการมาถึงของเรือแต่ละลำที่ท่าเรือ ซึ่งเขากล่าวว่าสถานะปัจจุบันของเรือไม่สามารถรองรับเรือสองลำพร้อมกันได้

กระทรวงคมนาคมกรีกเดือนที่ผ่านมาประกาศว่าจะมีการตั้งสำรอง 8,400,000 ยูโรที่จะใช้กองทุนเพื่อการอัพเกรดของ พอร์ต Athinios ใน ซานโตรินี

ในระหว่างนี้ Kouroublis ได้สั่งให้ทีมผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบท่าเรือและระบุปัญหา

บริษัทคู่แข่งเรียกร้องให้กระทรวงรักษาความโปร่งใสในการจัดสรรเส้นทาง โดยเน้นว่าการยื่นแผนการเดินทางใหม่หลังกำหนดเส้นตายจะถูกต้องตามกฎหมายก็ต่อเมื่อมีความต้องการด้านการขนส่งอย่างเร่งด่วน การบริการในปัจจุบันจะไม่หยุดชะงัก และไม่มีการเล่นพรรคเล่นพวก

ตามจรรยาบรรณของทีเขา กรีกสมาคมเจ้าของเรือสำหรับเรือโดยสาร (เห็น)ความต้องการสำหรับเรือความเร็วสูงไม่ควรมีการตรวจสอบร่วมกันกับบรรดาเรือข้ามฟากธรรมดาเป็นอดีตในการดำเนินงานระยะเวลาสามถึงสี่เดือนเท่านั้น ในฤดูร้อน.

องค์การการท่องเที่ยวโลก (UNWTO)และรัฐสภายุโรปลงนามข้อตกลงในกรุงบรัสเซลส์ในวันพุธที่มีต่อความก้าวหน้าของการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนทั่วสหภาพยุโรป

UNWTO และรัฐสภาสหภาพยุโรปจะทำงานเพื่อส่งเสริมแนวปฏิบัติที่ดีและการแบ่งปันความรู้และประสบการณ์ ในทิศทางนี้ Zurab Pololikashvili เลขาธิการ UNWTO (ภาพ L) เข้า พบประธานรัฐสภายุโรป Antonio Tajani (ภาพ R)ในกรุงบรัสเซลส์ ซึ่งเขาได้กล่าวถึงคณะทำงานด้านการท่องเที่ยวที่เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการปรับปรุงการบูรณาการ การเชื่อมต่อ และเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มศักยภาพสูงสุด บทบาทของการท่องเที่ยวในการสร้างงานและกระตุ้นการเติบโตในสหภาพยุโรป

ข้อตกลงนี้เกิดขึ้นพร้อมกับปีมรดกวัฒนธรรมยุโรปปี 2018 ซึ่ง เปิดโอกาสให้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม ซึ่งถือเป็นทรัพย์สินทางการท่องเที่ยวในประเทศในสหภาพยุโรป

“วิธีที่ดีที่สุดในการตรวจสอบผลกระทบเชิงบวกของการท่องเที่ยวที่มีต่อประชาชนคือการทำงานอย่างใกล้ชิดกับรัฐสภายุโรปในฐานะตัวแทนของชาวยุโรป” Pololikashvili กล่าวเสริมว่า “วันนี้เรากำลังเป็นพันธมิตรที่แข็งแกร่งขึ้นในการทำงานของเราเพื่อการท่องเที่ยวและ โดยเฉพาะการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม เป็นตัวขับเคลื่อนความเจริญรุ่งเรือง โอกาส และการดำรงชีวิตที่ดีขึ้นทั่วทั้งสหภาพยุโรป”

นอกจากนี้ ในงานลงนามดังกล่าวยังมี Elżbieta Bieńkowska กรรมาธิการยุโรปด้านตลาดภายใน อุตสาหกรรม ผู้ประกอบการ และ SMEs เข้าร่วมด้วย รวมถึงรองประธานคณะกรรมการด้านการขนส่งและการท่องเที่ยวและรับผิดชอบ Istvan Ujhelyi และตัวแทนของ แถลงการณ์การท่องเที่ยวยุโรป

ยุโรปเป็นจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวชั้นนำของโลกที่ต้อนรับนักท่องเที่ยวกว่า 1.3 พันล้านคนจากทั่วโลก ในปี 2560 การท่องเที่ยวระหว่างประเทศในยุโรปเติบโตร้อยละ 8

“ในอีก 10 ปีข้างหน้า การท่องเที่ยวสามารถสร้างงานใหม่ได้มากกว่า 5 ล้านตำแหน่ง ไม่น้อยเพราะจำนวนนักท่องเที่ยวตั้งขึ้นเป็นสองเท่าเป็นมากกว่า 2 พันล้านคน ยุโรปจะต้องไม่ปล่อยให้โอกาสนี้ผ่านไป” ทาจานีกล่าว

“ด้วยการเติบโตของการท่องเที่ยว เราสามารถนำเสนอโอกาสที่แท้จริงสำหรับคนรุ่นใหม่และส่งเสริมภาคยุทธศาสตร์ของเศรษฐกิจ เช่น การขนส่ง การค้า สินค้าฟุ่มเฟือย การต่อเรือ การก่อสร้าง อาหารเกษตร และอุตสาหกรรมวัฒนธรรมและความคิดสร้างสรรค์” เขากล่าวเสริม .

Welcomeก่อตั้งขึ้นในปี 2015 ที่กรุงเอเธนส์ประเทศกรีซเหนือกว่าบริการรับส่งแบบสินค้าโภคภัณฑ์ในฐานะบริษัทแรกที่มอบประสบการณ์การเดินทางแบบองค์รวมในจุดหมายปลายทาง ในฐานะแบรนด์การเดินทางที่ลูกค้าให้คะแนนสูงสุด แซงหน้า Airbnb และ Uber การต้อนรับกำลังกลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับบริการการเดินทางภายในจุดหมายปลายทาง

เมื่อพวกเขาเริ่มต้นครั้งแรก Welcome ดำเนินการในสองปลายทางในกรีซเท่านั้น โดยมีพนักงานทั้งหมด 2 คน สามปีต่อมาWelcome ได้ระดมทุนกว่า 2.7 ล้านยูโรและดำเนินการใน 18 ปลายทาง โดยมีผู้ร่วมงานกว่า 30 รายทั่วโลก เป้าหมายของพวกเขาคือการดำเนินการในจุดหมายปลายทาง 40 แห่งและต้อนรับนักเดินทาง 600,000 คนภายในสิ้นปี 2018 จากสำนักงานแห่งใหม่ของพวกเขาที่เชิงเขาAcropolis Hillและด้วยการเรียนรู้จากสามปีที่ผ่านมา Welcome พร้อมที่จะบรรลุเป้าหมายในการสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับ บริการปลายทาง

“รูปแบบเฉพาะของ Welcome ได้สร้างหมวดหมู่การเดินทางใหม่ที่ครอบคลุมความต้องการในจุดหมายปลายทางทั้งหมด ยกเว้นค่าตั๋วเครื่องบินและที่พัก เรารู้สึกตื่นเต้นมากที่ได้เป็นรายแรกในระดับโลกที่นำผลิตภัณฑ์ดังกล่าวออกสู่ตลาดและได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นจากนักเดินทางหลายแสนคน” – Alex Trimis ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้ง Welcome

นอกจากนี้ในการเดินทางที่มุ่งเน้นการบริการการผลิตเครื่องจักรและเครื่องมือยินดีต้อนรับความเข้าใจสำหรับ Hoteliers, ตัวแทนการท่องเที่ยว MICE และสายการบิน เครื่องมือฟรีของพวกเขาทำงานร่วมกับพันธมิตรเครือข่ายเพื่อเพิ่มรายได้ ลดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพ

เครื่องมือของ Welcome ช่วยให้พันธมิตรสามารถรวบรวมข้อมูลการมาถึงของเที่ยวบิน ติดตามความล่าช้าหรือการยกเลิกของเที่ยวบิน รับการแจ้งเตือนการเปลี่ยนแปลงใดๆ จองการโอน ดูรายละเอียดการเดินทางของแขก และติดตามการรับส่งจากสนามบินแบบสด การโอนที่จองไว้ยังรวมค่าคอมมิชชั่นสำหรับพาร์ทเนอร์ด้วย ทำให้ทั้งสองฝ่ายได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย

เห็นช่องว่างในการผลิตสำหรับโฮสต์ BnB ยินดีต้อนรับสร้างเครื่องมือฟรีสำหรับโฮสต์ BnB ที่สะพานอาการปวดจุดที่ใหญ่ที่สุดระหว่างโฮสต์และนักเดินทาง – การประสานงานมาถึงและการเช็คอิน ด้วยอีเมลการขนส่งอัตโนมัติที่มีรายละเอียดวิธีการขนส่งที่แตกต่างกันทั้งหมดไปยัง BnB เจ้าของที่พักสามารถผ่อนคลายได้เมื่อรู้ว่าแขกของพวกเขามีข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นเพื่อให้มาถึงอย่างปลอดภัย แดชบอร์ดของเจ้าของที่พักจะอัปเดตด้วยโหมดการมาถึง เวลา และวิธีการขนส่งที่เลือก เพื่อให้ทั้งแขกและเจ้าของที่พักมาพบกันที่ประตูหน้า

สำหรับแขกของคุณ การจองบริการรับส่งสนามบินกับ Welcome ไม่ได้เป็นเพียงวิธีที่ปลอดภัยสำหรับผู้เดินทางเพื่อไปยังที่พักเท่านั้น แต่ยังเหมือนมีเพื่อนที่มีความรู้ดีอาศัยอยู่ในเมือง

ยินดีต้อนรับพร้อมให้บริการทุกวันตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับการเปลี่ยนแปลงการจองและคำถามเกี่ยวกับการสนับสนุน และทำงานออนไลน์ผ่านอีเมลแขกจึงไม่จำเป็นต้องมีสายโทรศัพท์เพื่อติดต่อสื่อสาร เพียงแค่มีการเชื่อมต่อ wifi

เมื่อผู้โดยสารมาถึงสนามบิน พวกเขาจะได้รับการต้อนรับจากพนักงานขับรถที่พูดภาษาอังกฤษได้ซึ่งกำลังรอพวกเขาอยู่ด้วยน้ำดื่ม แผนที่ และกระเป๋าต้อนรับฟรี ซึ่งเต็มไปด้วยสินค้าที่สั่งจองล่วงหน้า จากนั้นพวกเขาจึงเริ่มต้นการเดินทางไปยังที่พัก โดยสามารถถามคำถามเกี่ยวกับจุดหมายปลายทางได้ และพนักงานขับรถจะให้คำแนะนำในท้องถิ่นเกี่ยวกับอัญมณีที่ซ่อนอยู่และสิ่งที่ต้องทำระหว่างการเข้าพัก

Condorสายการบินเพื่อการพักผ่อนของ Thomas Cook Group Airlines เพิ่งให้เกียรติ ATPIบริษัทจัดการการเดินทางและงานอีเวนต์ชั้นนำ สำหรับผลการดำเนินงานที่โดดเด่นในฐานะผู้ผลิตรายรับสูงสุดในกรีซในปี 2560

ATPI ถือเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มีพลวัตที่สุดในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว โดยให้บริการด้านการจัดการการเดินทางและการจองเทคโนโลยีแก่องค์กรธุรกิจ การขนส่ง และพลังงาน นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำที่นำเสนอบริการด้านกีฬาและกิจกรรมองค์กร เครือข่ายพันธมิตรครอบคลุมกว่า100 แห่งทั่วโลก

ในแต่ละปีผู้โดยสารมากกว่า7 ล้านคนบินกับ Condor ไปยังจุดหมายปลายทาง 75 แห่งในยุโรป เอเชีย แอฟริกา และอเมริกา

สายการบินนี้มีตัวแทนอยู่ในกรีซและไซปรัสโดยDiscover the Worldผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมการเดินทางที่พัฒนาโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมสำหรับอุตสาหกรรมระหว่างประเทศ โดยมีเป้าหมายเพื่อขับเคลื่อนส่วนแบ่งการตลาดและเพิ่มรายได้

Discover the World ได้พัฒนาเครือข่ายสำนักงาน 85 แห่งในกว่า 60 ประเทศ พอร์ตโฟลิโอของบริษัทประกอบด้วยบริษัทมากกว่า 90 แห่งที่เชื่อมั่นในการขาย การตลาด การดำเนินการทางธุรกิจ และการจัดจำหน่ายเพื่อสำรวจโลกทั่วโลก

ผู้ประกอบการทัวร์ยุโรป ตัวแทนท่องเที่ยว และเจ้าหน้าที่ขนส่งทางถนน เรียกร้องให้มีการปรับปรุงกฎระเบียบด้านความปลอดภัยของบริการรถโค้ช

อ้างถึงบันทึกความปลอดภัยสูงการท่องเที่ยวของโค้ช – ตามที่ Eurostat, รถโดยสารและรถโค้ชเป็นโหมดที่ปลอดภัยที่สุดของการขนส่งในสหภาพยุโรป – The องค์การโลกการขนส่งทางถนน (IRU)ที่ตัวแทนการท่องเที่ยวในยุโรปและทัวร์สมาคมผู้ประกอบการ (ECTAA) และสมาคมการท่องเที่ยวยุโรป ( ETOA) ขอความยืดหยุ่นในการจัดการเวลาขับรถในแต่ละวัน ซึ่งอาจทำให้คนขับเครียดน้อยลง

“โค้ชท่องเที่ยวเป็นธุรกิจที่ผู้คนสร้างขึ้นเพื่อประชาชน ความปลอดภัยทางถนนไม่ใช่สิ่งที่สามารถต่อรองได้ และอุบัติเหตุทางถนนทุกครั้งก็มากเกินไป กฎเฉพาะและการปรับปรุงสำหรับผู้ประกอบการท่องเที่ยวและคนขับรถโค้ชจะช่วยยกอุปสรรคในการให้บริการที่ดีขึ้น” Matthias Maedgeผู้แทนทั่วไปของคณะผู้แทนถาวรของ IRU ประจำสหภาพยุโรปกล่าว

ตามตัวเลขของ Eurostat ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรที่เกี่ยวข้องกับรถโดยสารและรถโค้ชได้ลดลงครึ่งหนึ่งตั้งแต่ปี 2549 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าภาคส่วนนี้มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและมุ่งมั่นที่จะรักษาความปลอดภัยทางถนน

“การท่องเที่ยวด้วยรถโค้ชช่วยขับเคลื่อนการเติบโตจากตลาดต้นทางระยะไกลที่สำคัญของยุโรป ซึ่งโดยปกติแล้วผู้เยี่ยมชมจะไปมากกว่าหนึ่งประเทศ ข้อเสนอใหม่นี้จะช่วยให้กองเรือมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย การเปลี่ยนแปลงเป็นไปอย่างทันท่วงทีและยินดีต้อนรับ” Tim Fairhurstผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายของ ETOA กล่าว

ความจำเป็นในการใช้นโยบายในการท่องเที่ยวที่จะรวมude ชุมชนท้องถิ่นและเอกชนเข้าร่วมงานเป็นข้อสรุปหลักของ 6 โลก ท่องเที่ยวฟอรั่มลูเซิร์น Think Tank (WTFL) เป็นเจ้าภาพโดยคอสตานา ใน Messinia, สัปดาห์ที่ผ่านมาและเข้าร่วมโดยองค์การการท่องเที่ยวโลกแห่งสหประชาชาติ ( UNWTO) OECD ตลอดจนซีอีโอ รัฐมนตรี นักลงทุนอาจารย์ และสตาร์ทอัพที่ทรงอิทธิพลที่สุดในอุตสาหกรรม

ฟอรั่มซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 2-3 มีนาคม ได้รวมการคาดการณ์เกี่ยวกับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวระหว่างประเทศในนามของหน่วยงานด้านการท่องเที่ยวชั้นนำ

จากข้อมูลของ UNWTO การท่องเที่ยวระหว่างประเทศกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว และคาดว่าจะเพิ่มเป็นสองเท่าของตัวเลขในปี 2010 และเข้าถึง 1.8 พันล้านคนภายในปี 2030 นอกจากนี้สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)คาดการณ์ว่าการเดินทางทางอากาศจะเพิ่มขึ้น 3.7 เปอร์เซ็นต์ต่อปีภายในปี 2035 และWorld Travel & สภาการท่องเที่ยว (WTTC)มองว่าการลงทุนด้านการท่องเที่ยวเติบโต 4.5% ต่อปีในช่วง 10 ปีข้างหน้า

รัฐมนตรี Kountoura: การท่องเที่ยวควรเป็นประโยชน์ต่อชุมชนและผู้มาเยือน
Elena Kountora รัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวของกรีกกล่าวในงาน WTFL Think Tank 2018 ครั้งที่ 6 ที่มาของรูปภาพ: WTFL Think Tank

ในคำปราศรัยปิดท้ายของเธอElena Kountoraรัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยวเน้นว่าการเติบโตและความยั่งยืนของการท่องเที่ยวควรเป็นแบบรวมทุกอย่าง: เกี่ยวข้องและให้ประโยชน์แก่ชุมชนและผู้อยู่อาศัยตลอดจนผู้มาเยือน และในขณะเดียวกันก็ปฏิบัติการในทุกระดับของเศรษฐกิจพร้อมๆ กับให้การรักษาไว้ซึ่งการอนุรักษ์ ของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ

ที่มาของรูปภาพ: WTFL Think Tank 2018

เธอได้กล่าวถึงความสำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวซึ่งเน้นที่การคมนาคมขนส่ง การต้อนรับและการพักผ่อน/ความบันเทิง โครงการดิจิทัลและระบบนิเวศ เช่น อุทยานแห่งชาติ การใช้ทรัพยากรบุคคลโดยเน้นการศึกษาด้านการท่องเที่ยวและการฝึกอบรมพนักงานในระดับสูง การลงทุนที่จะรับประกันความสามารถในการแข่งขันที่ดี เทคโนโลยีและนวัตกรรมใหม่ และสุดท้ายคือความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ด้วยการแลกเปลี่ยนความรู้ที่จะเป็นประโยชน์ต่อทั้งสองฝ่ายและช่วยในการระบุผลิตภัณฑ์ใหม่

เมื่อสิ้นสุด WTFL ซึ่งจัดโดยกระทรวงการท่องเที่ยว องค์การการท่องเที่ยวแห่งชาติกรีก และ ภูมิภาค Peloponneseผู้เข้าร่วมจะได้รับการแนะนำให้รู้จักกับแหล่งธรรมชาติและสถานที่สำคัญทางวัฒนธรรมของภูมิภาค และมีโอกาสได้ลิ้มลองอาหารท้องถิ่น

Trainoseผู้ดำเนินการขนส่งผู้โดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้าในประเทศของกรีซ ยื่นข้อเสนอที่มีผลผูกพันเมื่อวันอังคาร เพื่อซื้อหุ้น100 เปอร์เซ็นต์ ใน Hellenic Company for Rolling Stock Maintenance SA (EESSTY)

Trainoseเป็นผู้เสนอราคาเพียงรายเดียวทั้งๆ ที่ก่อนหน้านี้แสดงความสนใจโดย Siemens, Alstom และ Scoda Transportation

หน่วยงานแปรรูปของกรีซที่รู้จักกันในชื่อ TAIPED ได้กำหนดเส้นตายในวันที่ 6 มีนาคมสำหรับการแสดงความสนใจทั้งหมดใน EESSTY ซึ่งปัจจุบันเป็นของรัฐ

หน่วยงานแปรรูปมีกำหนดในวันที่ 15 มีนาคมเพื่อดำเนินการประเมินเอกสารประกวดราคาของ Trainose เมื่อกระบวนการเสร็จสมบูรณ์และเป็นไปตามข้อกำหนด ข้อตกลงนี้คาดว่าจะได้รับการลงนามในระยะเวลาหนึ่งเดือน

ข้อตกลงนี้กำหนดให้เสร็จสิ้นภายในฤดูใบไม้ร่วง ซึ่งรวมถึงการชำระเงินและการโอนหุ้น

กลุ่มรถไฟของรัฐอิตาลี Ferrovie dello Stato (FS) Italiane ซื้อ Trainose เมื่อปีที่แล้ว ด้วยเงิน 45 ล้านยูโร

ทางวิ่งหลักที่สนามบินมาเคโดเนียของเทสซาโลนิกิ กำลังดำเนินการเพื่อจัดการเที่ยวบินทั้งหมด หลังจากเสร็จสิ้นการบำรุงรักษาตามแผนที่นั่น สำนักงานการบินพลเรือนของกรีซกล่าวเมื่อวันพุธ

การอัปเกรดอย่างต่อเนื่องที่สนามบินเทสซาโลนิกิทำให้เกิดปฏิกิริยาเมื่อปลายปีที่แล้ว เมื่อบริษัทสายการบินหลายแห่งแสดงความกังวลด้านความปลอดภัย

ในระหว่างการอัพเกรดรันเวย์หลัก มีการลงจอดและบินขึ้นบนทางขับ แต่ทัศนวิสัยไม่ดีและสภาพอากาศเลวร้ายทำให้เกิดความล่าช้าและปัญหาในการลงจอด

สนามบินมาเคโดเนีย ที่มาของรูปภาพ: สำนักงานการบินพลเรือน

คริสตอส สปิร์ซีส รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมกล่าวกับวิทยุPraktoreioว่ารันเวย์หลักของสนามบิน “ถูกส่งมอบเมื่อเช้านี้เวลา 6.00 น.” และเสริมว่า ”จากผู้โดยสารขาเข้าสี่คนและขาออกสี่ครั้งที่เรามีในช่วงเวลาก่อนหน้า ค่อยๆ หลังจากเสร็จสิ้นโครงการ เราจะไปถึง 15 ขาเข้าและขาออกและภายในสิ้นปีนี้รันเวย์ที่สองจะพร้อม ทำให้สนามบิน Thessaloniki Makedonia สามารถรองรับผู้โดยสารขาเข้ามากกว่า 25 รายและขาออก 25 แห่ง ”

ขณะนี้โครงการต่างๆ กำลังอยู่ในระหว่างการดำเนินการเพื่ออำนวยความสะดวกในการไหลและการควบคุมผู้โดยสารด้วยการทำงานบนอาคารผู้โดยสารหลักในท่อส่ง นายยานิส ปาปาโซกลู ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารองค์กรของ Fraport Greece กล่าวกับสำนักข่าวเอเธนส์

งานมีกำหนดแล้วเสร็จภายในวันที่ 10 มีนาคม 2018

ในระหว่างนี้ สายการบินราคาประหยัด Ryanair กล่าวในสัปดาห์นี้ว่า บริษัทได้ตัดสินใจขยายเครือข่ายจุดหมายปลายทางออกจาก สนามบิน Thessalonikiด้วยการเพิ่มเส้นทางใหม่ 13 เส้นทางสู่กำหนดการฤดูหนาวปี 2018 ซึ่งเชื่อมต่อระหว่าง เอเธนส์ และ เทสซาโลนิกิ กับจุดหมายปลายทางในยุโรป เอเชีย และ แอฟริกาเหนือ.

บริษัทท่องเที่ยวของกรีกSmile Acadimosเพิ่งได้รับรางวัลสองรางวัลจากงานGreek Hospitality Awards 2018สำหรับความสำเร็จในด้านการท่องเที่ยวและการจัดการจุดหมายปลายทางของรัฐสภา

หน่วยงานการท่องเที่ยวได้รับรางวัลรางวัลเหรียญทองใน ที่ดีที่สุด PCO / DMCหมวดหมู่และเงินรางวัลในทัวร์ที่ดีที่สุดในประเภท

งานกาล่าดินเนอร์ Greek Hospitality Awards จัดขึ้นที่ศูนย์การประชุมของDivani Apollon Palace & Thalassoในกรุงเอเธนส์ โดยมีแขกรับเชิญ 400 คนจากอุตสาหกรรมการบริการและการท่องเที่ยว ผู้ชนะรางวัลได้รับการคัดเลือกจากผู้ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิง 149 ราย ซึ่งเป็นตัวแทนขององค์กรธุรกิจการบริการชั้นนำของกรีก โดยคณะกรรมการตัดสินและผู้อ่านนิตยสาร Hrima

ท่ามกลางแขกผู้เข้าพักที่โดดเด่นเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศไอออนนิสามานาติดิ ส และเลขาธิการของกระทรวงการท่องเที่ยว, Evridiki Kournetaที่เน้นความสำคัญของความเป็นเลิศในภาคการท่องเที่ยวกรีกเพื่อให้บรรลุการเจริญเติบโตและขยายฤดูกาลท่องเที่ยว

สไมล์ อคาดิโมสSmile Acadimos เป็นสมาชิกของกลุ่มบริษัท Panolympia SA Group เป็นหนึ่งในองค์กรท่องเที่ยวและวันหยุดชั้นนำในกรีซ โดยให้บริการที่หลากหลายในด้านการต้อนรับ ตลอดจนบริการขนส่งทางอากาศ/ทางบก/ทางทะเล ปัจจุบันกลุ่มนี้ให้บริการรถโค้ชสุดหรู 140 ลำ รวมถึงโรงแรมอีก 2 แห่ง

นอกจากนี้ Smile Acadimos ยังให้บริการนักเดินทางมากกว่า30,000คนทุกปีในกรีซและต่างประเทศ กลุ่มธุรกิจของบริษัทประกอบด้วยการเดินทางเพื่อการพักผ่อน ธุรกิจและโรงเรียน แพ็คเกจวันหยุด การจัดทัวร์ แพ็คเกจสำหรับสั่งตัดและแบบกลุ่ม

นักกีฬามืออาชีพ มือสมัครเล่น และผู้รักกีฬาได้รับเชิญให้เข้าร่วมRun Greeceในงานวิ่งที่จัดขึ้นในเจ็ดเมืองของกรีก สำหรับติดต่อกันเป็นปีที่หกเรียกกรีซประกาศเปิดตัวการแข่งขันกีฬาจากภาคกลางกรีซเมืองลาริสซา , 24 มีนาคม

ผู้จัดงานคาดหวังให้นักวิ่งมากกว่า5,000 คนเข้าร่วมการแข่งขันกีฬา ซึ่งรวมถึงการวิ่ง 5 กม., 10 กม. และการวิ่งสำหรับเด็ก

เรียกกรีซ Larissa คือเจจัด ointly โดยกรีกสหพันธ์กรีฑา (SEGAS) ภาคของเทสซา และ เทศบาล Larissaด้วยการสนับสนุนของสำนักงานภูมิภาค SEGAS’

“เราสนับสนุนกีฬาเพราะเป็นปรัชญาของชีวิตที่เพิ่มอายุขัย เกมเหล่านี้เป็นการต่อเนื่องของการแข่งขันกีฬาสำคัญๆ ที่เกิดขึ้นในเทสซาลี ในขณะเดียวกันก็แสดงให้เห็นถึงบทบาทที่ไม่หยุดนิ่งของภูมิภาคนี้ในฐานะเจ้าภาพการแข่งขันกีฬาชั้นนำ ตลอดจนจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวเชิงกีฬาที่น่าดึงดูดใจ” Kostas Agorastosผู้ว่าการภูมิภาค Thessaly กล่าวเสริมว่า เป้าหมายคือ “สร้างเงื่อนไขและสิ่งเร้าที่เหมาะสมเพื่อให้การเล่นกีฬากลายเป็นส่วนสำคัญของชีวิตประจำวันของชาวเทสซาลี”

ที่มาของรูปภาพ: SEGAS (Eurokinissi)

หยุดถัดไปสำหรับ Run Greek:

Heraklio , Crete – 29 เมษายน
Kastoria – 13 พฤษภาคม
Ioannina , Northern Greece – 20 พฤษภาคม
Alexandroupolis – 30 กันยายน
Patra – 7 ตุลาคม
Rhodes – 14 ตุลาคม

คนขับแท็กซี่ของกรีซออกมาที่ถนนเมื่อต้นสัปดาห์นี้ โดยประท้วง บริการรถแท็กซี่Uberซึ่งพวกเขาอ้างว่าทำให้พวกเขาต้องดำรงชีวิตอยู่ โดยเรียกร้องให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการร่างกฎหมายควบคุมแอพเรียกรถ

การประท้วงต่อต้าน Uber สหภาพแรงงานของAttica Taxi Drivers Federation (SATA)กล่าวว่า “ทุกแพลตฟอร์มที่เป็นนวัตกรรม [คือ] ปล้นคนขับรถแท็กซี่และประเทศของเรา การบุกรุกระบบขนส่งมวลชน”

คนขับรถที่ประท้วงบางคนพยายามโจมตี “เพื่อนร่วมงาน” ของ Uber ในช่วงหยุดงานเก้าชั่วโมงในวันอังคาร

ในขณะเดียวกันThymios Lymberopoulosประธานบริษัท SATA ได้ขู่ว่าจะดำเนินการต่อไปหากรัฐบาลไม่สามารถดำเนินการตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องได้ ร่างกฎหมายดังกล่าวได้จัดทำขึ้นเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ซึ่งควบคุมแอปการจองซึ่งรวมถึง Uber และ Beat บริษัทที่พัฒนาในท้องถิ่นซึ่งเป็นที่นิยม

ควรสังเกตว่าผู้ก่อตั้ง Beat (เดิมชื่อ Taxibeat ) ซึ่งถูกซื้อโดย Daimler ของเยอรมนีเมื่อปีที่แล้วด้วยเงิน 40 ล้านยูโร ได้เปิดตัวแคมเปญออนไลน์ เมื่อปีที่แล้วเพื่อหยุดรัฐบาลจากการ ร่างกฎหมาย ที่มีรายงานว่าจะบังคับใช้แพลตฟอร์มอิเล็กทรอนิกส์และ แอพที่ให้บริการรถแท็กซี่ในกรีซในฐานะ “ตัวกลาง” เพื่อดำเนินการในฐานะบริษัทขนส่งและทำสัญญาสามปีกับผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาต

Uber ขณะเดียวกัน, ได้รับการประกาศให้เป็น บริษัท ขนส่ง และไม่ได้เป็นบริการดิจิตอลโดยยุโรปศาลยุติธรรม (ECJ) ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ยุโรปตัดสินของศาลที่สูง มาหลังจากปีของการทะเลาะวิวาทระหว่าง Uber เปิดตัวน้อยกว่าทศวรรษที่ผ่านมาและสหภาพยุโรปสมาคมรถแท็กซี่ซึ่งได้เรียกซ้ำสำหรับการแทรกแซงอ้างการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม

เกาะโดเดคานีสแห่ง โรดส์ เตรียมพร้อมต้อนรับนักวิ่งหลายพันคนสู่งาน ” ถนนสู่โรดส์” มาราธอนระดับนานาชาติครั้งที่ 5 ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 29 เมษายน

มหกรรมกีฬาขนาดใหญ่นี้จะมีการวิ่งสำหรับเด็ก 10 กม. 5 กม. และ 1,000 ม. โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมให้คนในท้องถิ่นมีส่วนร่วมในการเล่นกีฬา ยกระดับประสบการณ์การท่องเที่ยว และสร้างแรงบันดาลใจให้กับอาสาสมัครและความรับผิดชอบต่อสังคม

จัดร่วมกันโดยSouth Aegean Region และ Hellenic Athletics Federation (SEGAS) สาขา EAS Dodecanese โดยได้รับการสนับสนุนจากเทศบาล Rhodes และRhodes Hoteliers Associationและภายใต้การอุปถัมภ์ของ Greek National Tourism Organisation (GNTO) งานประจำปีนี้มีจุดมุ่งหมาย เพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวไปยังเกาะด้วยแรงจูงใจของกีฬา

มารีเอตตา ปาปาวาซิลิอูรองผู้ว่าการภูมิภาคด้านการท่องเที่ยวของเซาท์อีเจียนกล่าวในงานแถลงข่าวว่า: “การแข่งขันโรดส์มาราธอนได้เข้าสู่ ‘วัยผู้ใหญ่’ แล้ว พัฒนาเป็นสถาบันและจัดอยู่ในประเภทการแข่งขันกีฬาที่สำคัญที่สุดของประเทศ โดยได้รับอนุมัติจาก SEGAS, AIMS และ IAAF รับรองความถูกต้องและการยอมรับในระดับสากล”

Marieta Papavasiliou-Vakiani
มารีเอตตา ปาปาวาซิลิอู

Papavasiliou ซึ่งเป็นหัวหน้าคณะกรรมการจัดงาน “Roads to Rhodes” Marathon กล่าวเสริมว่างานนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ชาวโรดส์มีส่วนร่วมตลอดจนส่งเสริมเกาะนี้ให้เป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวตลอดทั้งปี ในทิศทางนี้ เธอกล่าวว่าผู้ประกอบการทัวร์จะเข้าร่วมในปีนี้โดยเสนอข้อเสนอแพคเกจที่ออกแบบมาสำหรับการแข่งขันกีฬาโดยเฉพาะ

“TUI Belgium ได้รวบรวมแพ็คเกจวันหยุดทั้งหมด รวมถึงการเข้าร่วมการวิ่งมาราธอน Rhodes ที่ขายผ่านเว็บไซต์ ในขณะที่ LTUR จะดำเนินการในอีกไม่กี่วันข้างหน้าผ่านเครือข่ายสำนักงานการท่องเที่ยวและอินเทอร์เน็ตขายแพ็คเกจวันหยุดรวมกับการวิ่งมาราธอนโรดส์” Papavasiliou กล่าว

ผู้จัดงานเสริมว่า 60 เปอร์เซ็นต์ของการลงทะเบียนทั้งหมดจนถึงตอนนี้มาจากนักวิ่งที่อาศัยอยู่ต่างประเทศใน 25 ประเทศ รวมทั้งสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และฝรั่งเศส

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับส่วนลด ข้อเสนอ สมัครจีคลับรอยัล การเดินทางและที่พัก หรือลงทะเบียนเข้าร่วม ‘Roads to Rhodes Marathon’ ในวันที่ 29 เมษายน

ผู้ให้บริการเรือข้ามฟากชายฝั่งกรีก Blue Star Ferriesเป็นผู้สนับสนุนการขนส่งทางทะเลอย่างเป็นทางการของการ แข่งขัน ‘Roads to Rhodes’ Marathon ระดับนานาชาติซึ่งมอบส่วนลดให้กับผู้เข้าร่วม

ผู้โดยสารทั่วโลก (หรือรายได้ผู้โดยสารกิโลเมตร – RPKs) ในมกราคม 2018 เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.6เมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2017 ตามที่นานาชาติสมาคมขนส่งทางอากาศ (IATA)

นี่เป็นการเพิ่มขึ้นที่ช้าที่สุดในรอบเกือบสี่ปีเมื่อเทียบปีต่อปี แต่ผลลัพธ์ได้รับผลกระทบจากปัจจัยชั่วคราวซึ่งรวมถึงช่วงหลังของวันตรุษจีนในปี 2018 ตลอดจนการเปรียบเทียบที่ไม่ค่อยดีนักกับแนวโน้มการจราจรที่สูงขึ้นในช่วงปลายปี ปี 2559 ถึงต้นปี 2560 IATA ประมาณการผลกระทบของวันหยุดเทศกาลท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้องกับวันตรุษจีนในช่วงปลายปี โดยคิดเป็นประมาณ 2 ใน 5 ของการชะลอตัวของการเติบโตแบบปีต่อปีในเดือนนี้

ความจุในเดือนมกราคม (จำนวนที่นั่งว่างหรือ ASK) เพิ่มขึ้น5.3 เปอร์เซ็นต์และปัจจัยการบรรทุกลดลงครึ่งเปอร์เซ็นต์เป็น 79.6 เปอร์เซ็นต์

“แม้จะเริ่มต้นช้าลง แต่โมเมนตัมทางเศรษฐกิจก็ยังสนับสนุนความต้องการของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นในปี 2561ที่กล่าวว่าความกังวลเกี่ยวกับสงครามการค้าที่เป็นไปได้ที่เกี่ยวข้องกับสหรัฐอเมริกาอาจส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อความเชื่อมั่นของตลาดโลก ส่งผลให้ความต้องการเดินทางทางอากาศเพิ่มขึ้น” IATA กล่าว ผู้อำนวยการทั่วไปและซีอีโออเล็กซานเดอร์เดอ จูเนียค

การเติบโตของความต้องการผู้โดยสารระหว่างประเทศชะลอตัวลงเหลือ 4.4% ในเดือนมกราคม จาก 6.1% ในเดือนธันวาคม โดยทุกภูมิภาคมีการเติบโตสูง นำโดยละตินอเมริกาและยุโรป กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 5.3 เปอร์เซ็นต์และปัจจัยโหลดลดลง 0.7 เปอร์เซ็นต์เป็น 79.6 เปอร์เซ็นต์

การจราจรระหว่างประเทศของผู้ให้บริการขนส่งในยุโรปเพิ่มขึ้นร้อยละ 6 ในเดือนมกราคมเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว เพิ่มขึ้นจากการเติบโต 5.8 ในเดือนธันวาคม 2017 ภูมิภาคนี้เป็นเพียงภูมิภาคเดียวที่เห็นว่าการจราจรเร่งตัวขึ้นเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากภาวะเศรษฐกิจที่ฟื้นตัวในภูมิภาค กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 5% และตัวประกอบภาระเพิ่มขึ้น 0.7 เปอร์เซ็นต์เป็น 80.8 เปอร์เซ็นต์

นอกจากนี้ ผู้ให้บริการในเอเชียแปซิฟิกบันทึกความต้องการเพิ่มขึ้น 4.6% เมื่อเทียบกับมกราคม 2017

สายการบินในตะวันออกกลางมีการเติบโตที่อ่อนแอที่สุด โดยมีความต้องการเพิ่มขึ้นเพียง 0.5 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่สายการบินในอเมริกาเหนือประสบปัญหาการจราจรเพิ่มขึ้น 3.5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

นอกจากนี้ การจราจรของสายการบินในละตินอเมริกาเพิ่มขึ้น 7.3% ในเดือนมกราคมเมื่อเทียบกับมกราคม 2017 ในขณะที่สายการบินแอฟริกันก็พบว่าการจราจรในเดือนมกราคมเพิ่มขึ้น 4.9%

ร่างกฎหมายที่ควบคุมผู้ให้บริการแท็กซี่เช่น Uber และ Beat ได้รับการขึ้นทะเบียนในรัฐสภาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยกำหนดกรอบการดำเนินงานที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเล่นที่ยุติธรรมและการเก็บภาษีอย่างเท่าเทียมกัน

ร่างกฎหมายดังกล่าวทำให้ตลาดรถแท็กซี่ที่เป็นอิสระของกรีซกระชับขึ้น ซึ่งกำหนดให้ต้องใช้แพลตฟอร์ม E และแอปที่ให้บริการรถแท็กซี่ (ทางโทรศัพท์หรือทางออนไลน์) เพื่อทำสัญญากับคนขับรถแท็กซี่ที่มีใบอนุญาต และดำเนินการในฐานะบริษัทขนส่งที่สรุป “ข้อกำหนดในการใช้บริการนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์ตามความเหมาะสม ข้อมูลเจ้าของหรือผู้ขับขี่ยานพาหนะ ใบรับรองทะเบียนรถ และใบอนุญาตขับรถพิเศษสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์”

เจ้าหน้าที่กระทรวงคมนาคมเน้นย้ำว่าร่างกฎหมายนี้สอดคล้องกับกฎหมายของสหภาพยุโรปและคำตัดสินของศาลยุโรปเมื่อเร็วๆนี้

แอพเรียกรถเห็ดในเอเธนส์ทำให้เกิดปฏิกิริยาของสหภาพคนขับแท็กซี่ Attica เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว / ผู้ซึ่งอ้างว่าบริการเช่น Uber และ Beat กำลัง “ขโมยชีวิตของพวกเขา” ในส่วนอื่น ๆ ของสเปกตรัมของกรีกในรูปแบบที่ชนะแอปเอาคดีขึ้นสู่ศาล

เมื่อกฎหมายผ่านพ้นไป การละเมิดจะมีบทลงโทษที่เข้มงวด รวมถึงผู้ขับขี่ที่ถูกเพิกถอนใบอนุญาตประกอบวิชาชีพเป็นเวลาสองปี ในขณะที่เจ้าของรถ “ให้ความร่วมมืออย่างผิดกฎหมายกับบริการแท็กซี่ไกล่เกลี่ยจะถูกปรับเป็นเงิน 5,000 ยูโรต่อคัน” – เพิ่มเป็นสองเท่าใน กรณีละเมิดครั้งที่สอง

ผู้ให้บริการหรือแอปแท็กซี่ที่ไม่มีใบอนุญาตจะต้องจ่ายเงิน 50,000 ยูโรสำหรับการละเมิดกฎหมาย และจะไม่สามารถจัดตั้งและดำเนินการบริการอื่นได้อีกเป็นเวลาสองปี ในเวลาเดียวกัน ร่างกฎหมายคาดการณ์ว่าเมืองและเจ้าหน้าที่ของจังหวัดจะต้องใช้ในอีก 18 เดือนข้างหน้า (สองปีสำหรับเอเธนส์และเทสซาโลนิกิ) เพื่อกำหนดจุดจอดแท็กซี่เฉพาะที่ทำงานตามลำดับก่อนหลัง ปัญหาอื่น ๆ ที่ครอบคลุมในการเรียกเก็บเงินรวมถึงค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎหมายจราจรตลอดจนมลพิษ

เมืองหลวงของกรีกกำลังเตรียมการอย่างดีที่สุดเพื่อต้อนรับนักวิ่งสมัครเล่นและมืออาชีพหลายพันคนทั้งเด็กและผู้ใหญ่ สำหรับการแข่งขันAthens Half Marathon ครั้งที่ 7ในวันที่ 18 มีนาคม

กีฬาที่ใหญ่ที่สุดที่เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิจะได้รับการเฉลิมฉลองด้วยชุดกิจกรรมต่างๆ ในช่วงเริ่มต้นจนถึงวันสำคัญ โดยเริ่มตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 15 มีนาคม ของงานAthens Half Marathon Expoที่ Athens Conservatory ซึ่งผู้เข้าร่วมจะมีโอกาสได้เรียนรู้ ทุกอย่างเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และเทรนด์ล่าสุด

นักกีฬาสามารถลงทะเบียนหรือรับเอี๊ยมและชุดแข่งขันได้ที่ Athens Conservatory (Rigillis St) ในวันพฤหัสบดีระหว่างเวลา 13.00 น. ถึง 20.00 น. และตั้งแต่เวลา 10.00 น. ถึง 20.00 น. ในวันหยุดสุดสัปดาห์

ในวันแข่งขัน (วันอาทิตย์) นักวิ่งจะต้องมาแทนที่ที่ Syntagma Square (Amalias Ave) เวลา 9.00 น. เพื่อเปิดการแข่งขันระยะทาง 21,100 กม. อย่างเป็นทางการ

การแข่งขันระยะทาง 3 กม. จะเริ่มเวลา 9.10 น. ที่สถานีรถไฟใต้ดิน Evangelismos (Vas Sofias Ave) เด็กๆ และผู้ทุพพลภาพจะวิ่งเวลา 9.35 น. บนถนน Rizari และการแข่งขันบนถนน 5 กม. เวลา 11.45 น. ที่จัตุรัส Syntagma (ถนน Othonos และ Mitropoleos) . การแข่งขันทั้งหมดจะสิ้นสุดที่ Amalias Ave หน้าอาคารรัฐสภากรีก

เอเธนส์ฮาล์ฟมาราธอนเป็นสมาชิกเต็มรูปแบบของ AIMS (International Association of Marathon Races and Distance Running) และจัดภายใต้การอุปถัมภ์ของ Greek National Tourism Organisation (GNTO) ซึ่งมีตราสินค้าผ่านเครื่องหมายการค้าของกรีซ

ท่องเที่ยวหน้ากรีก (ฉี่)เป็นสื่อที่เป็นสปอนเซอร์ที่ 7 เอเธนส์ฮาล์ฟมาราธอน